Registriert: Mittwoch 12. September 2007, 18:15 Beiträge: 738 Wohnort: Dresden
Hallo Zusammen,
auf der Messe in Karlsruhe hatte ich das Fahrzeug bereits einem breitem Publikum vorstellen dürfen: den GW-Öl mit rotierender Kehrbürste. Das Fahrzeug ist seit November 2010 bei der Dresdner Berufsfeuerwehr im Einsatz und dient der Beseitigung von Ölspuren. Die Grundlage bietet eine handelsübliche Kehrmaschine, sowohl im Original als auch im Modell.
Es handelt sich um einen kompletten Eigenumbau. Eine Herpa-Kehrmaschine wurde dafür genutzt. Hier wurde der Achsabstand vergrößert, eine Messinglenkachse sowie ein 1:80er-Kunststoffgetriebe montiert. Als Akku habe ich eine 350mAh LiPo-Zelle verbaut.
Die Steuerung übernimmt ein DC07-I, welcher von einem TSOP7000 unterstützt wird. Die Heckbeleuchtung wird von einem DC05-Anhängerdecoder versorgt. Für die beiden Heckwarnleuchten habe ich eigens einen Tiny kreiert (B8-Tiny), welcher diese langsam auf und Abblenden lässt. Das Sondersignal kommt vom Soundmodul K2 und ist fest auf automatischen Wechsel eingestellt.
Die rotierende Kehrbürste wird von einem 4mm-Motor angetrieben, welcher horizontal verbaut ist. Die Ansteuerung erfolgt über einen Transistor mit dem Licht2-Ausgang. Sobald die Fahrreglerfunktion im DC05 funktionstüchtig ist, wird eine Drehzahlregelung der Bürste möglich sein. Zur Drehzahlreduzierung habe ich erst einmal 3 Dioden verwendet.
Alles in Allem habe ich 42 LEDs verbaut. Die Blaulichter sind, wie im Original, in LED-Technik mit invertierter Blitzfolge ausgeführt. Die Umfeldbeleuchtung sowie die Arbeitsleuchten am Heck und an der Kehrbürste sind einzeln schaltbar. Die Frontscheinwerfer sind in 2-Kammer-Technik aufgebaut, also getrenntes Abblend- und Fernlicht. Die Blinker in den Kotflügeln sind als Lichtleiter ausgeführt.
_________________ Viele Grüße Michael
digital-car DC-Car Programmierer und Weiterentwicklung
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