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Alles zum Modellautobau mit dem DC-Car Decoder
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BeitragVerfasst: Mittwoch 1. Juli 2009, 06:34 
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...hier etwas Nachschub in Sachen Kehrmaschine und Co. Beide Fahrzeuge sind mit Messinggetrieben sowie Messingfelgen- und Lenkachsen ausgerüstet. Die Kehrmaschine donnert mit einer Untersetzung von 1:170 und der MAN mit 1:125 über die Straßen. Also viel Kraft bei geringer Geschwindigkeit. Wie in Natura eben. Das Highlight beim Winterdienstfahrzeug ist der drehende Salzstreuer am Fahrzeugheck. Ein Micromotor mit RC-Fahrregler wurde da eingebaut und kann mittels Fahrregler bzw. Weichenbefehlen einer DCC-Zentrale angesteuert werden. Sogar die Drehrichtung kann man ändern.

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Viele Grüße
Michael

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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Juli 2009, 07:44 
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Das durchscheinende Schiebeschild ist bei mir auch ein Ärgernis. Ich habe die Lampen am Fahrzeug auf Standlicht getrimmt, damit es nicht so auffällt. Man müßte vielleicht das Schiebeschild vorher mit Silberbronze lichtundurchlässig machen.

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Geduld ist die schwierigste Form von Tapferkeit.
Viele Grüße
Torsten aus Bad Salzungen.
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BeitragVerfasst: Donnerstag 2. Juli 2009, 13:50 
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Stimmt. Mal sehen, vielleicht schwärze ich die Rückseite des Schildes einfach.

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Viele Grüße
Michael

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BeitragVerfasst: Freitag 11. Dezember 2009, 16:09 
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Nach 5 Monaten Bauzeit (natürlich mit Unterbrechung) ist endlich auch meine Wechselbrücke der Feuerwehr fertig

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Nur der Deckel benötigt noch eine kleine Überarbeitung. Der 500er LiPo macht sich ziemlich breit dort drunter ;-)

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Grüße aus Hannover
Jörg


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BeitragVerfasst: Donnerstag 7. Januar 2010, 19:59 
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So,

wie angekündigt ist nun auch endlich mein Wechselladerfahrzeug fertig. Ich musste etwas warten, weil Herpa erst im Dezember unser Sondermodell rausgebracht hat. Doch das Ergebnis kann sich sehen lassen.

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Es wurden ein DC07-Si und zwei DC06-I-Anhängerdecoder verbaut. Der Behälter kann abgenommen werden und enthält die Akkus. Über ein Stecksystem kann ein anderer Behälter aufgesetzt und auch angesteuert werden. Fernempfänger und ein Martinshorn sind natürlich obligatorisch. Besonders gelungen finde ich das Blaulicht am Heck, welches auch im Original vorhanden ist und bei dem Modell serienmäßig leider fehlt.




Weitere Detailinfos findet ihr hier.

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Viele Grüße
Michael

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 Betreff des Beitrags: Ostalgie W50 TLF 16 GMK
BeitragVerfasst: Samstag 1. Mai 2010, 23:27 
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SES hat vor kurzem endlich das TLF 16 heraus gebracht. Selbstverständlich DC-Car tauglich und so erfolgte der Umbau natürlich prompt. :D Ausgerüstet mit 500mAh NiMh-Akkus, einem KG1048 GFK sowie Messinglenkachse und dem DC07-Si fährt das Fahrzeug hier in Dresden seine Einätze.

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Ich habe 23 LEDs verbaut, Hallsensor, Reedschalter und einen Fernempfänger. Damit kann das Fahrzeug für mit jeder DC-Car-Steuerung genutzt werden. Als Besonderheit sind die 3 Rundumleuchten zu bemerken, welche mit jeweils 3 LEDs ausgerüstet sind und von zwei L3-Lauflichttinys angesteuert werden.

Weitere Bilder und Infos gibt es hier .

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Viele Grüße
Michael

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BeitragVerfasst: Freitag 14. Mai 2010, 17:13 
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Hallo Zusammen,

endlich ist es soweit. Die DL 30 ist fertig und komplettier den gesamten Löschzug. Das Grundmodell stammt von einem russischen Kleinserienhersteller und kostete allein gut 50€.

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Und damit geht der erste DC-Car DDR Löschzug in Dienst und stellt ab sofort in Dresden den Brandschutz sicher.

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youtube]https://youtu.be/KcLW1e51kGw[/youtube]

Weitere Informationen, Bilder und Filme gibt es hier.

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Viele Grüße
Michael

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BeitragVerfasst: Samstag 22. Mai 2010, 23:36 
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Auch von mir mal wieder ein paar Autonews hier im Forum.

MB Econic Drehleiter:

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Und Pressmüllfahrzeug MAN:

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weitere Bilder zu den Fahrzeugen unter http://www.dccarsystemfan.de

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Grüße aus Dresden
Daniel


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BeitragVerfasst: Sonntag 23. Mai 2010, 07:29 
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Hallo Daniel,

die Fahrzeuge sehen klasse aus. Woher stammt denn das Grundmodell des Müllfahrzeuges und was hast du für Akkus bei der DL-K genommen?

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Viele Grüße
Michael

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BeitragVerfasst: Sonntag 23. Mai 2010, 15:37 
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Hi Micha,

Herpa 154772 MAN TGS M Müllwagen ALBA. So gibt es den zu kaufen (außer dem Kühlergrill natürlich).

Und in der DL-K sind 2x 345mAh Akkus drinnen. Diese liegen im Gerätekasten in Richtung Front. Deswegen sind die hinteren Scheiben an der Fahrerkabine auch schwarz.

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Grüße aus Dresden
Daniel


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BeitragVerfasst: Sonntag 23. Mai 2010, 22:32 
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Hast du evtl. ein Bild der DLK von unten für mich?
Habe das Modell auch umgebaut, aber leider ein fälschliches Getriebe verwendet, so dass sie eher fährt wie eine Kehrmaschine :( Des weiteren habe ich zwei 330mAh Akkus verbaut, die sehr tief über der Straße hängen..

Danke und LG


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BeitragVerfasst: Sonntag 23. Mai 2010, 22:51 
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Na da wollen wir doch mal sehen ob wir das nicht hinbekommen, mit dem Foto von unten.

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Hoffe es hilft weiter.

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Grüße aus Dresden
Daniel


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BeitragVerfasst: Montag 24. Mai 2010, 10:25 
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Klasse, vielen Dank! Den Decoder habe ich in Höhe deines Motors positioniert (meiner geht schräg in den Leiterpark). Ich glaube meine 330mAh Akkus sind zu groß um sie waagerecht einzubauen. Ich habe sie senkrecht im Geräteraum befestigt, wo du den Decoder liegen hast. Nachteil: Sie hängen sehr tief über der Straße und schaffen manche Gefälle nicht ohne aufzusetzen. Vielleicht kann man ja beim nächsten Workshop mal über einen möglichen Umbau meiner DLK schnacken ;)

Ist das am Heck deines Fahrzeuges nur ein Gewicht, oder ein elektronisches Bauteil?

Liebe Grüße

Sebastian

P.S.: Bevor ich's vergesse: großes Lob für die ganzen präsentierten Modelle, auch in den MiWuLa-Trips ;)


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BeitragVerfasst: Montag 24. Mai 2010, 11:52 
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Hallo Sebastian,

da ich so ein Teil auch schon verbaut habe...
Das am Heck ist der Lautsprecher für's Martinshorn.

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Grüße aus der Hauptstadt

Thomas

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BeitragVerfasst: Montag 24. Mai 2010, 12:26 
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Einleuchtend :) Danke!


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