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Neuer decoder DC04XF ? http://www.ciservice-ilchmann.de/forum_modellbahn/viewtopic.php?f=49&t=242 |
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Autor: | mc_oyzo [ Mittwoch 28. November 2007, 22:55 ] |
Betreff des Beitrags: | Neuer decoder DC04XF ? |
Hallo, im Shop habe ich den DC04XF entdeckt (wenngleich n.n. lieferbar) Bislang kenne ich nur den DC01 & DC02, handelt es sich hier um eine Neuentwicklung? Markus O. |
Autor: | claus [ Donnerstag 29. November 2007, 10:35 ] |
Betreff des Beitrags: | |
Hallo, der DC04 ist der Nachfolger und die Weiterentwicklung vom DC02. Die wichtigsten Neuerungen sind: (XF für erweiterte Funktionen wird in der Bezeichnung fallengelassen) DC04-SP-IR-Decoder, Infrarot-Empfänger und Spannungswandler gibt es aber weiterhin auch einzeln wie beim DC02 Verfügbar seit Dezember 2007 DC04-SI-Decoder, Spannungswandler und Infrarot-Empfänger sind (bei gleicher Größe wie der DC02) auf einer Platine. Verfügbar ab Januar 2008 Neu beim DC04: Die Widerstände für Reedschalter und Akkutest sind auf der Platine. Bis zu 4 Blaulichter: Neu ist die Möglichkeit der Umstellung auf 4 Doppelblitzer Die Lichter laufen alle asyncron Zeitverhalten einstellbar wie beim DC02 Bis zu 4 Lichtausgänge: Licht 1, 2 und 3 getrennt schaltbar Licht 4 wird gleichzeitig mit Licht 3 eingeschaltet Über eine CV können die Lichtausgänge gekoppelt werden. Dadurch wird mehr Strom zu Verfügung gestellt. In der Erprobung sind: später nachrüstbar Fernsteuerung der Autos auf bis zu 5 Meter. Fahren der Autos mit WinDigiPet im Infracar-Modus bis Windigipet einen eigenen DCCar-Modus bietet. American Police Beleuchtung: 4 Blitzer auf dem Dach Langsames Auf- und Abblenden der Scheinwerfer Dieser Decoder bietet für die Zukunft Platz für noch viel mehr Ideen Was es sonst neues gibt: Torsten hatte die Idee mit der Rundumleuchte aus 3 LEDS. Neben den bekannten Lauflicht-Tinys gibt es jetzt zwei neue Tinys: L5 = Lauflicht für 3 LEDs L6 = Lauflicht für 2 x 3 LEDs Für Eure neue Ideen und Wünsche bin ich immer offen und versuche diese, wenn möglich, auch umzusetzen. Euer DCCar Entwickler Claus |
Autor: | Dankwardt [ Mittwoch 30. Januar 2008, 01:00 ] |
Betreff des Beitrags: | DC04-SI-Lite |
Neu beim DC04-SI-Lite: Die Widerstände für Reedschalter und Akkutest sind auf der Platine. Feuerwehrautomatik1 Bis zu 4 Blaulichter und Räumer: Die Blaulichter laufen alle asyncron Einschalten aller Blaulichter über Hallsensor durch einen Magneten Ausschalten aller Blaulichter über Hallsensor durch zweiten Magneten Feuerwehrautomatik2 Bis zu 4 Blaulichter: Die Blaulichter laufen alle asyncron Einschalten der Blaulichter und Räumer über Hallsensor durch einen Magneten Ausschalten der Räumer über Hallsensor durch zweiten Magneten Warnblinker und Arbeitsleuchten Nach 20 Sekunden blinker Links und Abfahrt ohne Blaulichter Busautomatik1 Einschalten des rechten Blinker und langsamer fahren durch Hallsensor und einem Magneten Stop und Innenbeleuchtung über Hallsensor durch zweiten Magneten nach 20 Sekunden Blinker links und Abfahrt Ein Lichtausgang wird durch Lichtsensor oder Schalter gesteuert. Abstandssteuerung zu einem vorausfahrenden DCCar-Fahrzeug. IR-Stopstellen (Funktionsbaustein STOP) sind möglich. Keine Bedienung der Lichter durch Funktionsbaustein oder Digitalzentrale |
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