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Update nötig? http://www.ciservice-ilchmann.de/forum_modellbahn/viewtopic.php?f=49&t=1632 |
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Autor: | Dankwardt [ Freitag 26. Dezember 2014, 10:58 ] |
Betreff des Beitrags: | Update nötig? |
Es kam in den letzen Tagen öfter die Frage auf: Zitat: Muss ich meine DC-Cars updaten lassen? Die Antwort ist ganz einfach. Eigentlich gar nicht. Nur wenn man einen Fehler feststellt, der mit dem Programmablauf zu tun hat oder wenn man eine neue Funktion nutzen will, ist ein Update sinnvoll. (Es kann vorkommen, das sich beim Löten das Programm verändert. Durch ein Update, neu aufspielen der Firmware, kann ein Programmfehler beseitigt werden, den man mit einem Reset nicht weg bekommt. Wenn aber Lötbrücken, verschobene Bauteile, entfernte Bauteile oder defekt Bauteile den Betrieb stören, bringt auch ein Update nichts.) Die original Updatebuchse sollte möglichst immer mit 8 Polen eingebaut werden, damit ein Update oder die Einstellung mit dem CV-Programmer möglich ist. (Es ist nicht nur einfach irgendeine Buchse. Sie muss zu den Steckern vom CV-Programmer und den Geräten vom DC-Car-Service passen. Das ist nur bei der original Buchse sichergestellt.) In vielen Videos mit DC-Cars fahren die Fahrzeuge wie im Zeichentrickfilm "STOP and GO". Dabei brauchen nur wenige Parameter wegen der unterschiedlichen Antriebe angepasst zu werden. Mit dem CV-Programmer kann man die Geschwindigkeitskurve bequem einstellen. Da der DC06-I keine 8 Anschlüsse für die Updatebuchse hat, kann ein Upgrade auf DC08-I sinnvoll erscheinen. Die CV-Verstellung kann aber auch per IR mit einer Digitalzentrale erfolgen. So bleibt die Frage wieder dem Anwender über lassen. Upgrade ja oder nein. Updates allgemein siehe hier 20.8.15 DC07 und DC08 Alle Funktionen für das XT-Modul nutzbar. * Akkuwarnung vor geht schon: * Beleuchtungsabfrage (Blinker, Frontblitzer) * Nummerabfrage (1-31 frei zu vergeben) * Gattungsabfrage (BUS, LKW, PKW, usw. 10.6.15VTL DC07 und DC08 Linksabbieger Steuerung und Watchdog VTL Nur Linksabbieger werden durch den Geegnverkehr aufgehalten. Watchdog Das Fahrzeug muss innerhalb von 4 Minuten ein brauchbares Signal sehen. (Blinker, Licht, vorausfahrende Fahrzeug) gesehen haben sont bleibt es mit Springlichtblinker stehen. 4.12.14 DC07 und DC08 Busautomatik siehe hier 26.06.14 DC05 und DC06 Programmierung über Booster siehe hier 07.13 DC05 weiches Bremsen oder Beschleunigen (Vorläuerversion) siehe hier |
Autor: | Dankwardt [ Mittwoch 18. September 2019, 09:40 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Update nötig? |
Achtung: neuer CV-Programmerer ab 580/V07-1 forderlich! Der CV-Programme ist über die WIKI Download immer aktuell herunter zu laden. Download hier Ab Sep 2019 erfüllt die ZIP-Datei zwei Arbeitsgänge. 1. Prüfen oder Installatioin der Version 580 (Setup....) 2. Update auf die aktuelle Version z.B. 580V07-1 Die Fremdsprachen wurden weiter verbessert. Deutsch, Englisch, Niederländisch, Spanisch Neue Beschreibungen und Erklärungen zugefügt. Erst ab dieser Version sind die seit Sep 2019 ausgeliferten Fahrzeugdecoder (10.8.19) einzustellen. Auch der Anhängerdecoder DC07 kann damit eingestellt werden. April 2019 DC07-A, DC07-SA, DC07-SIA Bei diesem Anhängerdecoder kann die Abstandssteuerung hinten abgeschaltet werden. Hierzu wird einstellt mit welchenr Auslösung das erfolgen soll: Licht 2 Licht 3 Licht 4 Blaulicht oder Frontblitzer Auch der Schalttransistor (Motoranschluss) kann nun benutzt werden. 10.8.19 Fahrzeugdecoder DC07 und DC08 Verbesserungen * Akkuwarnung ist genauer einzustellen (weniger Fehlalarm) * Eine Drehlichtersteueurng ist für 3 LED im DC07 enthalten. (Es können mehrere Drehleuchten angeschlossen werden.) * Die Drehgeschwindigkeit ist veränderbar (für Oldtimer langsamer) oder Extrem langsam für Laufschirften. * Blaulicht 4 bleibt als Blitzer erhalten bei DC07 erhalten. |
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