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Spezifikation des Ampeldecoder ab 2013 http://www.ciservice-ilchmann.de/forum_modellbahn/viewtopic.php?f=148&t=1419 |
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Autor: | Micha [ Sonntag 18. August 2013, 18:42 ] |
Betreff des Beitrags: | Spezifikation des Ampeldecoder ab 2013 |
Der Ampeldecoder dient zur vorbildgetreuen Steuerung von Verkehrsampeln an Kreuzungen. Über die Servoprogrammer-Software kann er konfiguriert werden. Neben der Bedienung via DCC-Zentrale bzw. Modelleisenbahnsteuerungssoftware ist auch eine Handbedienung mit dem Schaltervorsatz möglich. In Verbindung mit einem Funktionsbaustein ist auch eine richtige Verkehrssteuerung und damit Beeinflussung von DC Car Fahrzeugen möglich. Folgende Funktionen sind derzeit verfügbar: 2 Seiten Ampelschaltung: Normale Kreuzung
2 Seiten Ampelschaltung: T-Kreuzung, Einmündung
3 Seiten Ampelschaltung: T-Kreuzung, Einmündung
4 Seiten Ampelschaltung
Rufampel
Busampel (Tramampel)
Freilauf
Freilauf abgeschaltet
Bedienung
- Geschaltet wird rot oder grün. Die Zeichenfolge dazwischen läuft von selber ab. - Mehrere Ampeldecoder können zur "grünen Welle" verschaltet werden. - Alle Ampeln können auch grün geschaltet werden Ampeltypen Es gibt verschiedene Ampelhersteller. Um die Leuchten anzupassen müssen die Widerstände geändert werden. Andere Verwendungsmöglichkeiten Der Decoder kann auch zur Ablaufsteuerung benutzt werden. Beispielsweise werden in Feuerwachen, Busbahnhöfen usw. 4 Fahrzeuge nacheinander freigegeben. Weitere Informationen, Bauanleitung und Anschlussbilder sind hier zu finden. ________ Der Gleichrichter wurde durch eine Diode ersetzt. Dadurch gibt es weniger Wärme. Als Erweiterung wird der Ampeldecoder als Fertigbaugruppe auch mit IR-Stop geliefert. An 2 zusätzlichen Klemmen kommt ein Stopsignal (Minus) heraus. Neben den Anschlüssen für die Ampelleuchten sind jeweils eine weitere Klemme. Das ist der Pluspol für die IR-LED bei ROT und GELB. Ampelmodul_mit_Infrarotsteuerung_eingebauter_Stoptiny (ergänzt und nachgebessert 1.5.2020 SD) |
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