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Alles zum Modellautobau mit dem DC-Car Decoder
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BeitragVerfasst: Sonntag 18. August 2013, 18:42 
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Der Ampeldecoder dient zur vorbildgetreuen Steuerung von Verkehrsampeln an Kreuzungen. Über die Servoprogrammer-Software kann er konfiguriert werden. Neben der Bedienung via DCC-Zentrale bzw. Modelleisenbahnsteuerungssoftware ist auch eine Handbedienung mit dem Schaltervorsatz möglich. In Verbindung mit einem Funktionsbaustein ist auch eine richtige Verkehrssteuerung und damit Beeinflussung von DC Car Fahrzeugen möglich.

Folgende Funktionen sind derzeit verfügbar:

2 Seiten Ampelschaltung: Normale Kreuzung
    - Von den 4 Ampel laufen jeweils die beiden gegenüberliegende Seiten parallel

2 Seiten Ampelschaltung: T-Kreuzung, Einmündung
    - Von drei Seiten laufen 2 (Hauptstraße) parallel die Einmüdung extra

3 Seiten Ampelschaltung: T-Kreuzung, Einmündung
    - Drei Seiten laufen nach einander ab

4 Seiten Ampelschaltung
    - Kreuzung oder lange Baustelle
    - Vier Seiten laufen nach einander ab

Rufampel
    - Mit einem Schaltervorsatz kann durch einen Sensor grün angefordert werden

Busampel (Tramampel)
    - Die Signalfolge kann als Busampel nacheinander schalten

Freilauf

    - Österreich rot, rot/gelb, grün, 3 mal grün blinken, gelb, rot

Freilauf abgeschaltet
    - So kann eine Rufampel realisiert werden, die anderen Ampel gehen auf rot

Bedienung
    - Freilauf deaktiviert, dann sind 4 Ampeln einzeln schaltbar durch: Testprogramm, Windigipet, Digitalzentrale, Schaltervorsatz
    - Geschaltet wird rot oder grün. Die Zeichenfolge dazwischen läuft von selber ab.
    - Mehrere Ampeldecoder können zur "grünen Welle" verschaltet werden.
    - Alle Ampeln können auch grün geschaltet werden

Ampeltypen
Es gibt verschiedene Ampelhersteller. Um die Leuchten anzupassen müssen die Widerstände geändert werden.

Andere Verwendungsmöglichkeiten

Der Decoder kann auch zur Ablaufsteuerung benutzt werden. Beispielsweise werden in Feuerwachen, Busbahnhöfen usw. 4 Fahrzeuge nacheinander freigegeben.

Weitere Informationen, Bauanleitung und Anschlussbilder sind hier zu finden.
________
Der Gleichrichter wurde durch eine Diode ersetzt. Dadurch gibt es weniger Wärme.

Als Erweiterung wird der Ampeldecoder als Fertigbaugruppe auch mit IR-Stop geliefert.
An 2 zusätzlichen Klemmen kommt ein Stopsignal (Minus) heraus.
Neben den Anschlüssen für die Ampelleuchten sind jeweils eine weitere Klemme.
Das ist der Pluspol für die IR-LED bei ROT und GELB.
Ampelmodul_mit_Infrarotsteuerung_eingebauter_Stoptiny
(ergänzt und nachgebessert 1.5.2020 SD)

_________________
Viele Grüße
Michael

digital-car
DC-Car Programmierer und Weiterentwicklung

http://www.digital-car.de


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