Hallo zusammen,
habe nun selbst gemessen, da keine Antwort kam
Bei 2,5V sind es ca. 150mA wenn man per Hand das Zahnrad ordentlich festhält. Spitzenwerte sind jedoch bei 300mA bis sogar 400mA zu messen. In der Regel sollte aber so ein starker Widerstand nie auftreten bzw. vorhanden sein, selbst wenn das Fahrzeug gegen eine Wand fährt. Blockiert ging der Stromverbrauch über 1A raus, hab aber wieder rechtzeitig losgelassen, da ich mir den Motor nicht zerstören wollte.
Im Leerlauf waren es ca. 65mA.
Mit den Informationen kann ich dann weiter experimentieren
Bin einmal selbst gespannt was am Ende rauskommt...
Gruß
Sven
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