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Alles zum Modellautobau mit dem DC-Car Decoder
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BeitragVerfasst: Samstag 14. Februar 2015, 22:53 
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Registriert: Donnerstag 16. Oktober 2014, 09:19
Beiträge: 13
Hallo zusammen,

auf der neu überarbeiteten Internetseite von Modelleisenbahn-Claus findet man u.a. Schaltpläne zu den einzelnen Decodertypen.

Hierbei ist mir aufgefallen, dass neben der Schutzdiode (1N4148) auch noch ein Kondensator (10 nF) parallel über den Motor geschaltet wird (siehe Bild unten).

Welche Funktion hat dieser Kondensator? Muss ich ältere DC CAR Fahrzeuge ohne diesen Kondensator nachrüsten? Welche Anforderungen / Spezifikationen muss der Kondensator haben?

Ist ein SMD-Vielschicht-Keramikkondensator mit 50V= und 10% Toleranz geeignet?

Ist die Diode und der Kondensator bei den GL-Antrieben zwingend erforderlich?

Danke im Voraus.

Gruß

Michael

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BeitragVerfasst: Montag 16. Februar 2015, 11:34 
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Registriert: Freitag 28. April 2006, 10:28
Beiträge: 1797
Wohnort: 40721 Hilden
Hallo
Da sind Schutzmassnahmen und ist stark vom Motor abhängig ob sie überhaupt gebraucht wird.
Ein Nachrüsten bestehender Fahrzeug halt ich nicht für notwendig.

Beim Neuaufbau ist zu empfehlen, das auch bei den GL-Antrieben zu nutzen.
Die Funkstörungen werden gemindert und die Überspannung beim Bremsen wir besser abgefangen.
Gerade wenn mit dem PC weich heruntergebremst wird zeigt die Schaltung ihre Vorteile.

_________________
Gruss Siegmund

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