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Alles zum Modellautobau mit dem DC-Car Decoder
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BeitragVerfasst: Montag 8. Juni 2009, 18:42 
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Torsten F hat geschrieben:
Hallo Jens,

mir gefällte der Truck auch sehr gut. Auch wenn er keine feurig rote Fahrgestellbeleuchtung hat. :wink:
Ich würde noch versuchen, mit Hilfe eines Fuktionsbausteines, das Fahrzeug vor den Kurven abzubremsen und nach der Kurve wieder zu beschleunigen. Dann kommen auch die Bremsleuchten richtig gut zur Geltung.
Immer weiter so.


Gruß aus Hilden

Torsten

Danke für dein Lob.
Bisher habe ich erstmal die Mechanik fertig. SChalter, Ladebuchse und akkus installiert.
Beleuchtung werde ich jetzt nach und nach fertig stellen.
Im Oktober soll er dann auf nem Workshop nen dc05 SI bekommen und nen Anhängerdecoder.
Ich habe etwas unter der ladefläche vor. was genau verrate ich wenn ich ich auch festgelegt habe dies so zu bauen. :wink: 8)

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BeitragVerfasst: Dienstag 9. Juni 2009, 00:48 
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@Torsten

Das kommt doch überall gut, nicht nur bei DEM Fahrzeug, oder?

Das sieht sauber aus, wenn man vorher schon immer -2 Fahrstufen runterbremst, oder von 28 auf 21 -> 18 -> 14 und dann 0.

Dann bremsen die Autos sehbar weich :lol:

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Mit freundlichen Grüßen, Julian. www.car-system.de.tl

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BeitragVerfasst: Dienstag 9. Juni 2009, 16:32 
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@juli

Stimmt, das sieht bei allen Fahrzeugen gut aus.
Und bei einer roten Ampel oder Stopschild kann man das mit 28 -> 21 -> 18 -> 14 und 0 machen.
Oder 28 -> 18 -> 0, je nach Wunsch.


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BeitragVerfasst: Dienstag 9. Juni 2009, 16:33 
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Genau, werd ich mal testen.

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BeitragVerfasst: Mittwoch 17. Juni 2009, 21:24 
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sabahn hat geschrieben:
Was ist eigentlich mit der feurig roten Fahrgestellbeleuchtung geworden?

Hi sabahn,
hier mal meine Idee was ich umsetzen möchte bei dem Hängerzug als "Unterbodenbeleuchtung".
Video 1
Video 2

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BeitragVerfasst: Donnerstag 18. Juni 2009, 00:45 
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Sieht super aus!
Da es aber ein Gag ist und wohl kaum ein Hängerzug so rumfährt sollte es unbedingt abschaltbar sein.

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Geduld ist die schwierigste Form von Tapferkeit.
Viele Grüße
Torsten aus Bad Salzungen.
Webseite www.eisabahn.de


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BeitragVerfasst: Donnerstag 18. Juni 2009, 15:03 
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sabahn hat geschrieben:
Sieht super aus!
Da es aber ein Gag ist und wohl kaum ein Hängerzug so rumfährt sollte es unbedingt abschaltbar sein.

Ja wird über die Blaulichtausgänge 1-3 geschaltet.
Und ist mehr oder weniger als Showzweck für Parkplätze oder ähnliches gedacht.

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BeitragVerfasst: Mittwoch 24. Juni 2009, 19:03 
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So wieder ein kleines Update:
Habe heute mal ne Änhängerkupplung an den ersten Anhänger dran gebaut.
Und den MAN mit zwei Anhängern fahren lassen.
Siehe hier
Würde mich sehr interessieren wie eure Meinung dazu ist.
Lieber einen Anhänger oder beide?
Was sieht besser aus. Wirkt besser?

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BeitragVerfasst: Mittwoch 24. Juni 2009, 20:00 
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j1180 hat geschrieben:
Und den MAN mit zwei Anhängern fahren lassen.

Also mein Gigaliner mit zwei Anhängern (MB Charter Way von Herpa) liegt schon bereit und wartet nur noch auf den Umbau (Damit fange ich an sobald ich mein aktuelles Fahrzeug fertig habe). Ich befürchte nur, dass die Hinterachsen der Anhänger angelenkt werden müssen, sonst kommt man nicht mehr um alle Kurven.


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BeitragVerfasst: Mittwoch 24. Juni 2009, 20:12 
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achim hat geschrieben:
j1180 hat geschrieben:
Und den MAN mit zwei Anhängern fahren lassen.

Also mein Gigaliner mit zwei Anhängern (MB Charter Way von Herpa) liegt schon bereit und wartet nur noch auf den Umbau (Damit fange ich an sobald ich mein aktuelles Fahrzeug fertig habe). Ich befürchte nur, dass die Hinterachsen der Anhänger angelenkt werden müssen, sonst kommt man nicht mehr um alle Kurven.

Also bei der Probefahrt, welche in dem Video zu sehen ist, habe ich festgestellt das der MAN ungefähr den selben kurvenradius fährt wie ein Sattelzug.

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Zuletzt geändert von j1180 am Sonntag 6. September 2009, 10:46, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Sonntag 2. August 2009, 18:23 
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So damit ich nicht nen neues Thread eröffne und weil es ja auch zum MAN passend ist.
Hier mein neues Projekt:
Bild

Eh fragen nach dem fertigen MAN aufkommen.
Er ist fertig vorbereitet.
Fehlen nur noch die IR TR und der Decoder.

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Zuletzt geändert von j1180 am Montag 28. September 2009, 21:53, insgesamt 3-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Sonntag 27. September 2009, 15:58 
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Neue Bilder von der fertigen Hängerzugmaschine:
Bild
Bild
Bild

Technische Daten der Zugmaschine:
Akku: 1000 mAh AAA 2 Stck.
Decoder: DC 05 SI
Led Anzahl: 31
Davon: 4 Blinker, Abblendlicht, Fernlicht, Nebelscheinwerfer, 6 SBL,MAN Schild 2 gelbe LED, Stirnleuchten 1 Weiße led, Kofferbegrenzungsleuchten 2 rote, Brandflackern je 3 gelbe, orange und rote led jeweils 2 mal und 2 rote rücklichter.

Video vom Man Schmid Öfen.
Schmid Hängerzugmaschine

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Zuletzt geändert von j1180 am Mittwoch 21. Oktober 2009, 13:37, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. Oktober 2009, 13:35 
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Wie gefällt euch der Feuertruck?

Hier noch ein kleiner zwischenstand vom Sprinter.
Bis auf die Vorderachse ist er auch Fertig.
Die Vorderachse muss ich nochmal nacharbeiten. :wink:
Bild

Hoffe euch gefällt der Truck genauso wie mir?

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BeitragVerfasst: Mittwoch 21. Oktober 2009, 14:49 
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Hallo Jens,
mir gefällt der Truck sehr. Gute Arbeit :!:
Auch das mit den Ansteuermöglichkeiten für die einzelnen LED's.

Und der Sprinter kann sich auch sehen lassen. (Wenn die Vorderachse richtig sitzt) :wink:

Weiter so!


Gruß aus Hilden
Torsten


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