DC-CAR Forum

Hallo,
erstmal das Bild vom Modell:


Und hier die ersten Bilder vom Umbau.
Heute schonmal die hinterachse eingebaut.



Zweite Welle vom Getriebe eingebaut.



Motor eingebaut und schonmal Test halber Reifen von einem Ford Transit von Faller drauf gesteckt.
Die Wirken größen mäßig am besten.






Noch ein paar Bilder mit eingebauter Lenkachse.
Bevor jemand gleich los schreit, ja die Vorderachse ist breiter als die hintere.
Da es leider noch keine Lenkung gibt die schmaler ist.




Mal Probehalber so hingestellt wie es aussieht wenn alles Fertig zusammengesetzt ist.
Passt mit den Bürsten.

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MFG Jens

So,
nun wieder was neues.
Mußte die Kehrmaschine neu aufbauen weil mir der Motor und das Getriebe kaputt gegangen sind.
Nun fährt sie zwar zu schnell, aber das wird noch irgendwie beseitigt.
Seht selbst: Video

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Habe gerade probiert eine Diode zwischen Schalter und Motor einzubauen.
Nur leider fährt die Kehrmaschine dann nicht mehr, sobald ich sie auf die Straße setze.
Hat jemand eine Idee wie ich die Geschwindigkeit noch drosseln könnte?

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Klingt so als wäre es wahrscheinlich am sinnvollsten die Übersetzung doch irgendwie wieder zu erhöhen.

@achim
ok. Also doch lieber ein zweistufiges Getriebe wie bei meinem ersten Versuch.

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Ja, dann ist das Fahrzeig langsam und hat Kraft. Wenn du den Motor mit der Diode drosselst ist das Fahrzeug zwar auch langsam, aber die Leistung reicht dann gerade nicht mehr mehr aus um das Fahrzeug zu bewegen sobald es am Fahrdraht haftet.