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Strom Seitenbegrenzungsleuchten
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Autor:  sabahn [ Dienstag 9. November 2010, 00:49 ]
Betreff des Beitrags:  Strom Seitenbegrenzungsleuchten
Hallo Forum,
um nun endlich mal zu testen wie am wirtschaftlichsten SBLs angeschlossen werden können und welchen Strom sie verbraten habe ich die 16 LEDs beim neuen Holzlaster wieder so angeschlossen wie es mir am sinnvollsten erscheint: 8 mal je 2 in Reihe und ohne Vorwiderstand, im Beispiel an Licht2. Als alles fertig war habe ich den Draht gekappt und ein Messgerät (Messbereich 20mA) dazwischen gehangen und siehe da: 1,23mA für 16 LEDs (!!!).

Bild

Die Leuchtkraft ist dicke ausreichend (auch wenn man das durch den Blitz nicht sieht), sie leuchten verhalten, eben nicht so hell wie Scheinwerfer. Beim Sachsentruck und den anderen Modellen sind sie genau so angeschlossen.

Kaum zu glauben, ist aber so und ich behaupte: Selbst mit Vorwiderstand 1kOhm brauchen 16 parallel geschaltete LEDs 0402 an einem Lichtausgang mehr Strom, wetten?
Autor:  Andreas Kolz [ Freitag 19. November 2010, 22:48 ]
Betreff des Beitrags:  Stromvervrauch
Hallo Sebastian!
Ich bin auch noch nicht so lange dabei,habe schon einiges probiert.
Bin zur Zeit einen Sattelzug am bauen , habe an der Zugmaschiene 64 Led?s verbaut und an den Hänger 100 Led?s. Der Hänger hat pro Seite 32 orangene Led?s die ich paarweise in reihe geschaltet habe und eine 4,7 Ohm Widerstand davor,die Leuchtkraft ist völlig ausreichend.Der Stromverbrauch für 32 Led?s hat 1.32 mA.
Da war ich überrascht.Mein ergebnis ist an den Decoder kann man glaube ich soviele Led?s anschließen wie du willst.Wenn der Sattelzug fertig ist werde ich ihn mal hier im Forum vorstellen.
Ich wünsche noch weiter viel Spaß beim schönsten Hobby der Welt.
MFG Andreas Kolz
Autor:  carsystem [ Freitag 10. Dezember 2010, 14:44 ]
Betreff des Beitrags:  Strom Seitenbegrenzungsleuchten
Hallo Torsten,

das Thema kommt ja wie gerufen,
ich bin gerade bei meinem ersten DC-Car,
einem Weru LKW von Faller als HZ.

Das wahrscheinlich erste DC-Car Italiens...

Ich habe 8x 0402 SBL's an der Zugmaschine und 8x 0402 SBL's
am Anhaenger verbaut.

Nun moechte ich dass die Seitenbegrenzungsleuchten zusammen mit dem Fahrlicht und den Top-Leuchten einschalten, weiss aber nicht genau wie ich das alles anschliessen soll. Waere nett wenn mir jemand weiterhelfen kann.


Gruss, Siegmar
Autor:  Micha [ Freitag 10. Dezember 2010, 15:27 ]
Betreff des Beitrags: 
Hallo Siegmar,

du kannst die Leuchten auf alle Lichtausgänge verteilen und dann mit CV60 festlegen dass sie gemeinsam mit Licht 1 ein- und ausgeschaltet werden
Autor:  Joachim Engelhardt [ Montag 30. Januar 2012, 21:42 ]
Betreff des Beitrags: 
Hallo Torsten,


ich bin einen Hängerzug am umbauen. Den hab ich die ganze Zeit als zurückgestellt da ich die SBL einbauen will. Die Anleitung hab ich hier aus dem Forum. Ich komme aber als wieder auf deinen Bericht zurück.
Entweder kapiere ich das nicht oder ich machen einen Denkfehler.
Damit du weißt was ich meine, folgendes:
an der Zugmaschine sollen je Seite 5 SBL kommen und am Anhänger nochmals 5 Stück pro Seite. Die LED`s sind alle von Siegmund in gelb als 603er.

Wie hast du die geschaltet (ohne Widerstand ) ?
auf der einen Seite kommt + geht an die LED 1 an Plus, - der LED geht an den Widerstand zwischen die beiden LED`s, und dann an + der zweiten LED und - dieser LED geht an den gemeinsamen Rückleiter zum Decoder. Alle anderen Paare hängen an dem selben Eingang/Strang, Anzahl egal ?
Soviel mir bekannt ist kann jeder Eingang des Decoders max. 20 mA vertragen.
Das hieße doch ich kann nicht mehr als max. 10 Reihen a 2 LED in Low Current an einen Ausgang hängen.

Es wäre schön wenn du mir mal eine kleine Zeichnung, egal wie, schicken könntest.

Schon mal besten Dank für deine Auskunft.


Mit den besten Grüßen aus dem Westerwald


Joachim
Autor:  Carsystemfan [ Montag 30. Januar 2012, 22:01 ]
Betreff des Beitrags: 
Hallo Joachim,

wenn ich jetzt mal antworten darf.
bei 2 LED?s in Reihe und einem Widerstand, solltest du am Decoder vor den Widerstand gehen sonst geht es nicht. Der Strom spielt dabei eine unter geordnete Rolle, da man nicht mit dem maximal Werten rechnen sollte sondern mit einem vielfach geringerem.
Und glaube mir ein paar LED habe ich schon verbaut um zu wissen wovon ich rede.
Autor:  Joachim Engelhardt [ Montag 30. Januar 2012, 22:14 ]
Betreff des Beitrags: 
Hey Daniel,

Danke für deine Antwort. Das mit dem Widerstand vor dem Widerstand am Decoder ist ein klasse Tipp.

Auf die max. Kapazität des Ausgans will ich ja nicht gehen, deshalb die kleine Rechnung.

Torsten schreibt, er habe die Led`s ohne Vorwiderstand eingebaut. Was ist mit den unterschiedlichen Werten die die haben können ? Toleranzen und so, spielt das keine Rolle ?

Also auch dein Vorschlag, ca. 4 Reihen je 2 LED an einen seperaten Ausgang des Decoders und dann über die CV die Eingänge zusammen an oder ausschalten.

Schon mal Danke an dich. Vielleicht melde ich mich noch mal bei dir.


Beste Grüße
Joachim
Autor:  Carsystemfan [ Montag 30. Januar 2012, 22:34 ]
Betreff des Beitrags: 
Die Toleranzen sollten nicht das Problem sein.
Und ob du nun mit LED Reihen hantierst oder mit parallel geschalteten LED?s kommt fast auf das selbe raus. Bei Den Fahrzeugen die ich gebaut habe sind das eine oder andere mal auch 40 - 60 LED?s an einem Ausgang parallel mit nur einem Widerstand. Ich müsste jetzt aber Lügen ob 2Kilo Ohm oder 1 Kilo Ohm oder 560 Ohm, auf jeden Fall funktioniert das auch wenn es das Datenblatt der LED eigentlich wiederlegt.

BSP.:
Bild

Und dann über die CV 60 einfach die Lichtausgänge zusammen legen.
Autor:  Joachim Engelhardt [ Montag 30. Januar 2012, 22:39 ]
Betreff des Beitrags: 
OK Daniel,


ich werde es die nächsten Tage ausprobieren.


Wenn dann der Erst richtig beleuchtete LKW fertig ist werde ich berichten und wenn es geht auch ein paar Bilder einstellen.

Nochmals Danke für deine Hilfe.


Gruß Joachim
Autor:  sabahn [ Dienstag 31. Januar 2012, 19:52 ]
Betreff des Beitrags: 
Ein paar Tage ohne Netz und schon ist die e-mail-Liste voll...
Weil ich gern SBLs haben wollte die dezent leuchten habe ich je 2 in Reihe an einen Lichtausgang angeschlossen. Ob einem das gefällt kann man leicht testen in dem man mal zwei in Reihe an einen Lichtausgang anschließt (also + von der einen und minus von der anderen zusammenlöten und die anderen beiden Drähte an den Ausgang löten).
Daniel hat herausgefunden dass mit einem Kilohmwiderstand auch nicht mehr Strom verbraucht wird. Es kommt wohl auch auf die verarbeiteten SMDs an.
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