Hallo Siegmund,
das schreit wieder nach einem Besuch von dir. Ich schreibe mal dazwischen.
Gruß
Dieter
Dankwardt hat geschrieben:
Hallo Dieter
Ist der Fehler auch bei einem zweiten Fahrzeug vorhanden?
-ja, leider
Zur ersten Prüfung statt der IR-LED eine normale z.B. rote LED am Funktionsbaustein anschließen.
Die sollte dann blitzen und das Fahrzeug, wenn es ganz nah ist, beeinflußen.
Achtung:
Wenn es ein Funktionsdecoder ist, also mit einem Digitaleingang können mit der Zentrale über die Adressen 1-8 (oder andere) die Ausgang abgeschaltet werden.
Wenn z.B. eine Weiche auf auf Adresse 3 liegt und auch der Funktionsdecoder, würde parallel zur Weiche der Befehl "LICHT AUS" mal funktionieren und mal nicht.
ist nicht der Fall. Funktionsbaustein ist unabhängig und wird nicht digital betrieben.
Da nachträglich der Fehler aufgetreten vermute ich den Fehler wo anderes.
* Entweder die IR-LED ist durchgebrannt, weil kein Widerstand davor war
- kann leider nicht der fall sein, da eine z.B. den Befehl "Licht an" sendet, der Befehl "Blinker aus" wird aber nicht gesendet.
* die LED funktioniert nicht, weil sie durch biegen an den Drähten beschädigt wurde.
- kann leider auch nicht sein, da die LED schon seit längerem fest eingebaut sind und auch mehrere LED gleichzeitig betroffen sind.
* Die Anschlüße der IR-LED kommen zusammen und man kann einen Kurzschluß messen.
- siehe dem Punkt davor. Kein Kurzschluss messbar
* der Decoderausgang wurde beschädigt, weil Fremdspannung daran kam.
z.B. Wechselspannung aus dem "Lichtnetz"
- gehe ich nicht von aus, da, wie gesagt nicht alle IR-LED ausgefallen sind und eine auch noch einen Teil der Befehle weiterleitet. Es sind also nur ein paar Ausgänge betroffen.
Nachmals schöne Grüße
Dieter