Den korregierten Schaltplan bekommt ihr hier:
http://www.modelleisenbahn-claus.de/Bernd/DC-Car_Fernbedienung.pdf
Hier nochmal zwei Bilder die das Einschalten des Prozessors verdeutlichen:
Claus
| DC-CAR Forum http://www.ciservice-ilchmann.de/forum_modellbahn/ |
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| Handsender http://www.ciservice-ilchmann.de/forum_modellbahn/viewtopic.php?f=125&t=521 |
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| Autor: | bernd [ Dienstag 9. Juni 2009, 21:24 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hallo Torsten, du hast Recht, die Dioden D9, D21, D33, D45, D57 und D69 werden an den GND-Anschluss vom Prozessor angeschlossen. Der Anschluss an Diode D67 darf nicht Sig$70 heißen sondern OP6. Der Taster S24 ist nicht belegt, deshalb haben die Anschlüsse an D71 keine korrekten Bezeichnungen. Zur Info: Jeder Taster verbindet über jeweils eine Diode die Prozessormasse, den gewünschten Switch-Eingang und den OP des gewünschten Ausgangskanales mit der Batteriemasse. Auf diese Weise lässt die Funktion für jeden Schalter den eigenen Wünschen anpassen. Frage an Siegmund: Ich habe den Schaltplan korrigiert und auf dem FTP-Server ersetzt. Leider wird beim Aufrufen immer noch die alte Variante angezeigt. Ich weiß nicht warum, denn auf dem FTP-Server liegt das korrigierte PDF. Was muß ich tun, damit über den alten Link das neue PDF angezeigt wird? Gruß Bernd |
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| Autor: | claus [ Mittwoch 10. Juni 2009, 05:53 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Den korregierten Schaltplan bekommt ihr hier: http://www.modelleisenbahn-claus.de/Bernd/DC-Car_Fernbedienung.pdf Hier nochmal zwei Bilder die das Einschalten des Prozessors verdeutlichen:
Claus |
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| Autor: | luckyranch [ Samstag 7. November 2009, 17:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Fehler in Schaltplan |
Hallo Claus, im korrigierten Schaltplan habe ich noch einen Fehler gefunden  Beim BD680 sind Emitter und Kollektor vertauscht, also Pin 2 und 3 ebenso. Die grüne LED muss funkeln und kein Dauerlicht von sich geben.
Gruß Peter |
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| Autor: | claus [ Freitag 13. November 2009, 06:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bernd hat den Schaltplan entsprechend korrigiert. Den Schaltplan bekommt ihr hier: http://www.modelleisenbahn-claus.de/Bernd/DC-Car_Fernbedienung.pdf Claus |
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| Autor: | Micha [ Samstag 21. November 2009, 00:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hallo Bernd, hast Du eine Empfehlung für einen Alternativtyp des Optokoppler? Viele Grüße Micha |
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| Autor: | bernd [ Dienstag 24. November 2009, 20:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hallo Micha, der Optokoppler ist unkritisch, da er nur als Schalter dient um die Signale vom Prozessor durchzuschalten. In meinem Erstmuster habe ich PC817 im DIL Gehäuse genommen. Der Optokoppler aus dem neuesten Schaltplan ist die SMD-Variante des PC817. Wenn du die geätzte Platine verwendest, musst du eigentlich nur auf die Pinbelegung achten. Gruß Bernd |
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| Autor: | Micha [ Mittwoch 25. November 2009, 06:27 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hallo Bernd, vielen Dank für die Info und Deine Mail. Ich bin fündig geworden. |
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| Autor: | Dankwardt [ Donnerstag 14. Januar 2010, 23:15 ] |
| Betreff des Beitrags: | Neuer Handsender frü DC-Car?s |
Neue Handsenderbedruckung Plan Prozessorseite Plan Tasterseite Plan Tasterseite Bauteile Die ersten Sender werden am Wochenende aufgebaut und getestet. |
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| Seite 2 von 2 | Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde |
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