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| Welche CVs ändern bei AUFFAHREN http://www.ciservice-ilchmann.de/forum_modellbahn/viewtopic.php?f=120&t=641 |
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| Autor: | G. Klimm [ Donnerstag 15. Oktober 2009, 12:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | Welche CVs ändern bei AUFFAHREN |
Hallo Ich habe nun zwei LKWs mit je einem DC04 ausgerüstet und verkabelt. Nun wollte ich natürlich die Abstands steuerung sehen. Aber leider fährt der hintere LKW einfach in den davor fahrenden LKW rein. Welche CVs müssen verändert werden? Zur Zeit ist die Werkseinstellung eingestellt. |
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| Autor: | Sharp-94 [ Donnerstag 15. Oktober 2009, 13:07 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hallo, normlaerweise ist die Werkseinstellung OK! Könnte das seind, dass du bei dem Auto das zu stark auffährt vielleicht die Fototransistoren verpolt angeschlossen hast?! Das würde dein Problem erklären. |
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| Autor: | Micha [ Donnerstag 15. Oktober 2009, 14:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Bei manchen Fahrzeugen muss man in das Bremsverhalten eingreifen. Ich habe ein paar Faller-LKWs am Laufen, dort musste ich die "Bremse" auch stärker einstellen. Mit den CVs 46 bis 54 kannst Du dies tun. Näheres erfährst Du, wenn Du Dir die CV-Liste genau durchliest. |
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| Autor: | sabahn [ Freitag 16. Oktober 2009, 09:34 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Als erstes würde ich mal die Funktion der IR-SMD am Heck kontrollieren. Mit einer einfachen Digitalkamera kann man die infrarote Strahlung sehen. Beide IR müssen pulsieren. Als zweites die Funktion der Empfänger an der Front kontrollieren. Diese müssen auch auf Distanzen über 5 cm die Infrarotsignale erkennen. Bei Verpolung geht es nur auf kurze Distanz unter 2 cm. Wenn die Empfänger sogar untereinander verpolt sind geht es gar nicht. Man kann auch mal einen zuhalten und probieren ob beide funktionieren oder nur einer. Wenn beide Funktionen o.k. sind sollte bei normalem Zimmerlicht auch die Abstandssteuerung funktionieren und zwar mit den Werkseinstellungen. Für besondere Anforderungen Bergstrecken oder Autobahnfahrten können die Einstellungen angepasst werden. |
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| Autor: | G. Klimm [ Freitag 16. Oktober 2009, 10:21 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hallo erstmal schönen Dank für die verschiedenen Infos. Ich meine das der LKW den Vorderman schon erkennt, Bremslicht geht an, nur das abbremsen erfolgt nicht. Dewegen ist der ansatz CV einstellung. Ich werde das am Wochenende mal weiter untersuchen. |
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| Autor: | Matthias Becker [ Freitag 16. Oktober 2009, 21:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Nabend, ich würde mal die Anschlüsse der Fototransistoren tauschen, das Problem hatte ich auch mal. Wenn diese nämlich verpolt sind senden sie zwar ein Signal jedoch eins das so schwach ist, dass der Hintermann auffährt! VLG Matti |
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| Autor: | octisi [ Sonntag 18. Oktober 2009, 20:58 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Guten Abend alle zusammen, habe das gleiche Problem wie mein Vorredner. Bei mir gehen auch die Bremslichter an, der Lkw bremst auch aber leider nicht stark genug und fährt auf. Als Fototransistoren habe ich die fertig verkabelten von Siegmund. Habe dabei rot an "+" und grün an "-" des Decoders angeschlossen. Das ist doch richtig oder??. Viele Grüße und einen guten Wochenstart Markus |
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| Autor: | Micha [ Sonntag 18. Oktober 2009, 21:06 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hallo Markus, es gab mal eine Serie, die waren falsch verkabelt. Dort wo der kleine schwarze Punkt auf der Vorderseite ist, da ist beim Fototransistor "+". |
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| Autor: | octisi [ Sonntag 18. Oktober 2009, 21:17 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hallo doug, die Seite mit schwarzem Punkt ist bei mir mit einem roten Draht versehen. Also habe ich Sie doch richtig angeschlossen, oder? trotzdem fahren Sie auf. Danke schonmal für den Tipp. Grüße Markus |
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| Autor: | Micha [ Montag 19. Oktober 2009, 07:00 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Hallo Markus. so ist es richtig. Nun liegt es wahrscheinlich am zu lang auslaufenden Motor- Dafür kannst Du die CVs ändern, die ich oben bereits beschrieben habe. Welche Werte Du nehmen musst kann man nicht genau sagen, da jedes Fahrzeug sich anders verhält. Hier ist wirklich ausprobieren angesagt. |
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| Autor: | octisi [ Montag 19. Oktober 2009, 17:54 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
hey doug, alles klar, habe schon eine andere Fehlerquelle gefunden. Habe Die LKWs direkt unter Halogenspots fahren lassen. Mache ich das Licht aus, funktioniert alles prima. Sind die Transistoren denn so lichtempfindlich? Grüße Markus |
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| Autor: | Micha [ Montag 19. Oktober 2009, 18:36 ] |
| Betreff des Beitrags: | |
Markus, richtig, daran hatte ich jetzt gar nicht gedacht. Die Fototransistoren regaieren vor allem auf den Infrarotannteil im Sonnenlicht und bei manchen Lampen. Dadurch wird die Kommunikation der Fahrzeuge untereinader gestört. |
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